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橡塑与弹性体论坛 橡塑与tpe弹性体的差别在哪

普特美橡塑原料(東莞)有限公司 人氣:1646 發表時間:2018-11-23

橡塑与弹性体论坛,橡塑与tpe弹性体的差别在哪?热塑性弹性体(Thermoplastic Elastomer),简称TPE(此指热塑性弹性体的通称,狭义的TPE为SEBS复合改性材料)。


  橡塑與彈性體論壇熱塑性彈性體TPE中含有兩相結構,一是玻璃化溫度Tg高于常溫的固態分散相,再就是玻璃化溫度Tg低于常溫的連續橡膠相。TPE常溫下因橡膠相處于溫度Tg到Tf之間,爲高彈態,固態分子相處于硬性玻璃態,起到防止高彈態相流動的作用,保證TPE常溫下的使用性能。當加熱到溫度高于固態硬相的Tg,固態相開始軟化,達到粘流溫度Tf時,TPE完全流動。固態相的Tf也就是TPE的最低注塑加工溫度。


  未硫化的橡膠中則只有高彈態橡膠相,處于無定形態,不具有使用性能。橡膠分子中加入硫化劑,促進劑及其他助劑,在一定時間、溫度、壓力(稱爲硫化三要素)進行硫化,形成交聯的網狀結構。這種三維結構結束了橡膠的無定形流動態,賦予橡膠很高的耐磨性,彈性模量及其他綜合優異性能。橡膠的這種三維結構屬于分子化學交聯,溫度無法破壞這種交聯,因而橡膠不易再加工及回收。而彈性體爲玻璃態的硬相和高彈態的橡膠相在常溫下形成的物理三維結構,通過提高溫度可以破壞這種結構,因而,熱塑性彈性體可以反複使用加工,回收容易。


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  1、回彈性、壓縮變形、抗撕裂性能不足

  熱塑性橡膠的交聯屬于物理交聯,熱固性橡膠則是地道的化學交聯,所以在拉伸強度、壓縮強度回彈性、抗撕裂性等指標方面遠遠不如熱固性橡膠,這不是能通過簡單的改性就能夠可以做到的,因而在汽車、重型汽車、飛機等的輪胎應用中,與熱塑性彈性體無緣,至少是目前無緣(聽說也已有使用熱塑性彈性體應用與輪胎的前沿研究)


  2、耐高溫性不足

  熱塑性彈性體之所以擁有優越的熱塑性樹脂的加工性能是因爲在高溫下熱塑性彈性體的物理交聯消失,但這既是優點,也是缺點,所以在長期高溫狀態下,熱塑性彈性體的一些性能會大幅度下降,比如TPEAv天堂影院首页可以在80~90℃條件下幾個小時內保持其強度和回彈性,但若時間過長便會發生軟化,失去使用價值,仍以輪胎爲例,在連續行駛過程中輪胎即使持續發熱仍要保持良好的力學性能,這顯然是熱塑性彈性體不能勝任的;


  3.耐溶劑性能較熱固性橡膠差

  熱塑性彈性體耐礦物油及極性溶劑(如甲苯、汽油等)的性能較差,如TPE可以很容易溶解與甲苯溶液中,在汽油中也會溶脹甚至溶解,而熱固性橡膠最多就是溶脹,NBR則是耐油性能良好的橡膠,所以這也是熱塑性彈性體的一大難以克服的缺點。


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  正因爲有上述這些軟肋,所以熱塑性彈性體的應用以前一直局限于非結構性部件的Av天堂影院首页,如大量的日常消費Av天堂影院首页鞋類Av天堂影院首页、各種玩具、外套、膠黏劑等,但隨著熱塑性彈性體改性技術的進步,熱塑性彈性體由于優異加工性能使得其應用變得更加廣泛,在汽車、工業等領域逐步擴展,目前正在逐步替代軟質塑料和大部分熱固性橡膠中非結構Av天堂影院首页的市場,相信這一趨勢會一直持續下去的。